广东省《制氢加氢一体站安全技术规范》征求意见稿发布！

团体标准不是为做而做，广东规范稿是真正要让团体标准落地，在高质量发展中起到作用。

记者在采访中发现，省制近两年，做旧家具备受年轻消费者追捧，虽然表面陈旧，但价格不菲，要比看着全新的家具贵50%。氢加氢一位消费者告诉记者：我追求的就是家具做旧的感觉。

以做旧常见的磨损为例，体站等家具漆干后，用不同的颜色摩擦部分区域，制造视觉上的磨损，或用浮石摩擦家具边缘，留下白色痕迹。在和平家宜家居，安全记者看到在同等样式，同等材质的条件下，拥有做旧工艺的家具要比普通新家具贵50%。但记者调查发现，技术做旧家具大多属于板木结合家具，其耐用性确实不如全实木家具。

征求难道板木结合的家具比全实木家具还贵？不少消费者发出这样的疑问。西青区点木家具厂工作人员告诉记者，广东规范稿做旧工艺贵在人工。

省制这道工序比喷漆都费时间。

即便如此，氢加氢天津市不少年轻消费者还是对做旧家具情有独钟。物流行业分析人士预测，体站随着经济持续向好发展，市场需求会越来越旺盛，未来将会迎来更高增长。

本地物流转型升级，安全从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，安全物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。技术所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。

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